时间:2023-12-09 18:13:36
特斯拉本月初在美国德州工厂举办的交付活动中,宣布纯电动皮卡Cybertruck将采用800V高压电池系统,并将辅助电池系统从原本的12V升级到48V。
特斯拉目前已向第三方汽车制造商分享了48V电气架构的相关设计文档。随后,福特CEO吉姆·法利对此表示感谢,并对这一举措对整个汽车行业的积极影响进行了高度评价。马斯克随后回应:“不客气”。
目前,大多数汽车上使用的蓄电池是由6个铅酸蓄电池串联成的12V电池组,主要用于照明、车载娱乐、电子控制单元和其他低功率电子设备供电。
然而,随着车载娱乐的多元化和汽车集成越来越多的电器元件,现有的12V蓄电池已无法满足汽车的需求。
特斯拉推出的Cybertruck将辅助电池系统升级到48V。这次的设计开放将对整个汽车产业产生深远的影响,必然推动汽车制造商调整车辆内部的线路、结构等,带来整个生态系统的变革。
通过将电压从12V升级到48V,理论上电流传输会更小,从而减少传输过程中的能量损失和降低温度,同时还能减少对线材直径的需求,允许使用更细的电线以节省重量和成本。
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