中国L2+车型销量第三季度达35万辆，遥遥领先德国和美国

　　根据市场研究机构Canalys最新报告，2023年第三季度，全球配备L2+辅助驾驶功能（ADAS）的轻型车销量达到63万辆，搭载率达3.1%。其中，德国、美国、中国三个已经推广L3辅助驾驶的市场，配备L2+ADAS的车辆销量分别达到1.4万辆、17万辆和35万辆。中国市场L2+渗透率连续三个季度全球第一，在第三季度达到5.7%。

　　Canalys指出，与德国和美国相比，中国市场支持L2+ADAS市场增长的利好因素更多。Canalys分析师刘策源（Alvin Liu）表示：“L2+辅助驾驶应用场景的不断扩大，特别是在城市环境中的应用，将促进中国高端ADAS车型的销量增长，进一步推动汽车制造商加速推出具备L2+功能的新车型。第三季度小鹏G6的销量接近全品牌总销量的50%，以及新款问界M7智驾版超过60%的选择率，表明智能驾驶对消费者购车决策产生了更深远的影响。”

　　刘策源补充说：“梅赛德斯奔驰的全新E级车率先在中国市场配备由本地研发团队开发的L2+ADAS功能。本田也即将在中国市场首发推出其L2+功能——Sensing 360。此外，中国最新颁布的L3道路测试政策将有序推动L3技术的发展和商业化落地，吸引了更多汽车制造商的参与，有望提升中国的L3部署水平，并在不久的将来可能超越德国和美国。

　　Canalys预测，2023年全球配备L2+辅助驾驶功能的轻型车销量有望达到200万辆。2024年该销量将翻倍增长至450万辆，渗透率增长至5.5%，其中中国市场将保持全球领先地位。

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