时间:2023-12-14 15:14:34
最近,懂车帝对新能源汽车的冬季续航测试结果引发了广泛争议,华为常务董事余承东、吉利汽车副董事长杨学良,以及长城汽车、特斯拉汽车等纷纷对测试标准提出质疑。
同时,根据《汽车纵横》杂志社的报道,中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士在接受采访时指出,为了促进汽车行业的健康发展,需要建立一套科学、标准化的新能源汽车测评体系。中国汽车工业协会目前正在与行业企业及专业检测机构合作,共同制定新能源汽车测评标准,并计划以协会团体标准的形式推出。
特斯拉转发了一份采访报道文章,并表示他们的全球工程团队每年都会进行大量极寒测试,以确保产品的可靠性。他们认为媒体脱离行业标准开展测试,会对公众产生误导,消耗公共资源。无论是否考虑购买特斯拉,他们都真诚地邀请人们到店里试驾,认为真实体验最重要。
此前有博主晒出截图,称懂车帝的冬季续航测试有三种不同的合作档位,其中最低一档需要600万元,最高一档需要1600万元。但是懂车大柯基东门已经回应称这完全是胡扯,2023年懂车帝冬测53款车没有任何一款车有商业化合作,也没有任何车企可以干预测试和影响测试结果。
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