多城角逐新能源汽车第一之位：深圳、重庆、西安、合肥展开激烈竞争

　　新能源汽车产业蓬勃发展，吸引众多车企和城市竞相投入。据统计，深圳、重庆、长春、西安、合肥等城市正在积极发展新能源汽车产业，争夺“新能源汽车第一城”的称号。根据智车派的数据，到2022年底，西安以101.55万辆的新能源汽车销量问鼎“新能源汽车第一城”。而深圳也是一匹不可忽视的黑马。

　　作为全国工业第一城，深圳提出了2025年的目标——新能源汽车年产量超过200万辆，致力打造万亿级汽车产业集群。相比之下，上海的目标是120万辆，西安的目标是150万辆，可见深圳的目标雄心勃勃。

　　数据显示，截至今年上半年，深圳的新能源汽车保有量超过86万辆，新车电动化渗透率超过60%，全市公共市域车辆电动化水平在全国处于领先地位。媒体分析指出，深圳更有实力的支撑来自于其新能源汽车产业链，其中年产值超过千亿元的企业有1家，百亿元以上的企业有7家，10亿元以上的企业超过20家。在新能源产业集聚度方面，深圳的综合指数为88.1，在相关榜单中名列前茅。

　　去年8月，全国首个智能网联汽车地方法规正式施行，使得深圳成为国内首个允许“真无人”自动驾驶汽车上路的城市。因此，深圳在智能网联领域也具备先发优势。

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