小米、智界和极氪联手，合资B级车领域的辉煌或将一去不复返

　　智车派了解到，极星4车型除了在中国杭州湾生产外，预计2025年下半年起还将在雷诺韩国釜山工厂投产，在韩国生产的车型主要将为北美和韩国市场供货。2023年4月，极星4在上海车展上全球首发，是极星产品体系中的第二款SUV车型。目前极星4在国内已经下线，预计年底开启交付。

　　在今年广州车展期间，极星品牌宣布调整极星4大定用户权益，将用户权益与交付价格拆分，全新交付价格为29.99万-39.99万元，入门交付价格相比此前降低4.99万元。此外，极星还宣布与特斯拉达成合作，成为首批在中国地区与特斯拉共享超充网络的伙伴。极星4此前公布的官方指导价区间为34.98万-53.38万元。该车采用溜背式SUV造型，提供单电机、双电机版本，CLTC纯电续航里程在612-709公里。

　　据悉，极星4将提供单电机版和双电机版供用户选择。双电机版车型配备了前后双永磁同步电机，其中前电机功率为200千瓦，后电机功率也为200千瓦，最大扭矩达到686牛·米，0-100公里/小时的加速时间最快仅需3.8秒。而单电机版车型则只配备了后永磁同步电机，功率为200千瓦，最大扭矩为343牛·米，采用后驱电机驱动系统。

　　无论是双电机版还是单电机版，两种版本均配备了碳化硅逆变器，并且整车CLTC续航里程都在612-709公里之间，为用户提供了更广泛的选择空间。

　　这样的设置不仅能够满足用户对于动力性能和续航里程的需求，更能够让消费者根据自己的实际使用情况来选择适合的版本。极星4的推出必将进一步丰富市场上的新能源汽车产品线，也为用户提供更多元化的选择，相信会受到广大消费者的喜爱和青睐。

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