起亚EV5或平替狮铂拓界 造型像“小EV9”，渲染图曝光

　　6月19日讯：在如今的电气化转型浪潮下，韩国车企起亚给自己制定了一个雄心勃勃的目标：即到2030年，销售160万辆纯电动汽车，而其最初的目标是120万辆。为了实现这一愿景，起亚计划每年至少推出两款纯电车型，从而在2027年前形成15款纯电动汽车的强大阵容。而在这些车型中，备受期待的无疑是EV5这款紧凑型纯电SUV。

起亚EV5概念车

　　据了解，在今年3月，起亚EV5概念车已经在国内正式亮相，它的现代化设计受到了相当大的赞誉。EV5被定位为Sportage（狮铂拓界）的新一代电气化兄弟车型，并且可能将会随着旗舰车型EV9一起在第四季度一同上市。虽然其概念车照片一经公布，但是还是有国外设计师根据概念车和起亚的家族化设计，制作了一张量产版EV5的渲染图。

起亚EV5渲染图（图源见水印）

　　设计时参考了“大哥”EV9的设计风格，使得EV5看上去也非常犀利。与EV9一样，EV5的前脸同样采用了名为“Digital Tiger Face”（数字化虎脸）的设计，下方还有一个全宽的LED灯条。从侧面看，EV5的造型也较为方正，一条腰线从前引擎盖一直贯穿到了车尾处。车辆的B、C、D柱还进行了熏黑处理，以营造出悬浮式车顶的观感。尾部C字型的示廓灯也有效提升了车尾的视觉宽度。

　　新车内饰的设计与外观一样也保持了线条感，EV5的仪表盘和中控屏采用了一体化设计，更加凸显出车辆的科技感。该车还将会支持起亚Connect Store，能够用于选购车辆的订阅化服务。这意味着车主可以方便地进行订购和安装更新，从而丰富车辆的功能。EV5可能包括的更新包括半自动驾驶辅助功能和各种与灯光和座椅舒适度有关的功能，进一步增强了驾驶体验和个性化选项。

起亚EV5概念车内部

　　起亚尚未透露有关动力系统的任何具体细节。然而，EV5很可能会使用与EV9类似的电气全球模块化平台（E-GMP）。这表明，它可能同时提供单电机和双电机两种动力模式。此外，高性能的GT版本也可能出现在未来的发展趋势中。

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